Zwischenbericht nach 2 Wochen SEV im Rahmen der Qualitätsoffensive Hamburg-Hannover 2026

Zwei Wochen nach Beginn der großangelegten Qualitätsoffensive auf der Bahnstrecke Hamburg-Hannover zieht die Kommunale Interessenvertretung im Landkreis Celle eine erste Zwischenbilanz zum Schienenersatzverkehr (SEV). Die Rückmeldungen der Fahrgäste fallen überwiegend positiv aus, gleichzeitig zeigen sich deutliche Herausforderungen, die den Reisealltag spürbar beeinflussen.

Positive Resonanz – trotz langer Wege
Viele Reisende loben die Organisation des SEV und berichten, dass Abläufe „überraschend gut funktionieren“. Besonders hervorgehoben wird die Hilfsbereitschaft untereinander sowie die sichtbare Präsenz der Reisendenlenkung.

Doch trotz des positiven Gesamteindrucks bleibt ein zentraler Kritikpunkt bestehen: die verlängerten Reisezeiten. Hinzu kommt die komplexe Linienstruktur. Mehrere SEV‑Linien fahren in dieselbe Richtung, unterscheiden sich jedoch stark in Fahrzeit und Zwischenhalten. Erst beim genauen Hinsehen wird klar, welcher Bus wo hält und wie lange er unterwegs ist. So fährt beispielsweise eine Linie deutlich länger nach Lüneburg, während eine andere die Strecke wesentlich schneller bedient.

„Die Reisendenlenkung wird vollständig durch metronom bereitgestellt und leistet am ZOB und im Bahnhofsgebäude in Celle wertvolle Unterstützung. Da die Teams jedoch nicht jederzeit an allen Punkten gleichzeitig präsent sein können, kommt es gelegentlich vor, dass sogar andere Reisende spontan aushelfen“, erklärt Daniel Felinger von der Kommunalen Interessenvertretung im Landkreis Celle.

Toilettensituation am Bahnhof verschärft sich
Ein weiteres Problem betrifft die sanitären Anlagen am Bahnhof Celle. Eine der Kabinen musste diese Woche aufgrund mutmaßlichen Vandalismus, vermutlich im Zusammenhang mit einem Fußballspiel, gesperrt werden. Für viele Reisende, die ohnehin längere Wartezeiten durch den SEV haben, stellt dies eine zusätzliche Belastung dar.

Technische Störung: SEV derzeit nicht im DB Navigator sichtbar
Seit dem 13. Mai 2026 kommt eine weitere Einschränkung hinzu: Aufgrund einer technischen Störung werden die SEV‑Busse voraussichtlich bis Mitte nächster Woche weder im DB Navigator noch im FahrPlaner angezeigt. Fahrgäste müssen sich daher direkt vor Ort oder über alternative Informationsquellen orientieren.
Die Fahrpläne der Ersatzbusse findet man unter: www.der-metronom.de/fahrplan/qualitaetsoffensive-2026/#Fahrplantabellen 

Fazit
Trotz organisatorisch gut laufender Abläufe zeigt sich, dass der SEV für viele Menschen eine Geduldsprobe bleibt.

Umfrage zeigt deutlichen Verbesserungsbedarf im ÖPNV: 38 Teilnehmende fordern bessere Taktung, Echtzeitinformationen und Abendverkehr

Eine von Daniel Felinger durchgeführte Bürgerumfrage zum öffentlichen Personennahverkehr in Stadt und Landkreis Celle hat innerhalb von zwei Wochen 38 Rückmeldungen erhalten, darunter 6 persönliche Befragungen direkt an der Haltestelle Schlossplatz.

Die Ergebnisse zeigen ein klares Bild: Die Gesamtzufriedenheit liegt bei 3,29 von 5 Sternen, doch insbesondere Vielnutzer äußern deutliche Kritik.

Zentrale Ergebnisse der Umfrage:

Taktung/Häufigkeit: 3,08 von 5 Sternen
Besonders Nutzer aus dem Landkreis sowie aus Wietzenbruch, Heese und Neustadt sind unzufrieden.

Pünktlichkeit: 3,21 von 5 Sternen
Kritik kommt aus allen Stadtteilen, Zufriedenheit vor allem aus dem übrigen Landkreis.

Echtzeitinformationen: 3,45 von 5 Sternen
20 von 38 Teilnehmenden fordern verlässliche Echtzeitdaten und Anzeigen an zentralen Haltestellen.

Fahrpreise: 3,32 von 5 Sternen
Besonders Stadtbewohner wünschen sich günstigere Tickets.

Abend- und Wochenendverkehr:  
Mehrere Teilnehmende kritisieren fehlende Verbindungen nach 20 Uhr und am Wochenende.

Besonders häufig genannte Verbesserungswünsche:

• Häufigere Fahrten (18 Nennungen)
• Bessere Anschlüsse (17 Nennungen)
• Bessere Echtzeitinformationen (20 Nennungen)
• Günstigere Tickets (13 Nennungen)
• Neue Linien / andere Routen (11 Nennungen)

Persönliche Vor-Ort-Erhebung
Während einer zweistündigen Befragung am Schlossplatz gaben sechs Fahrgäste detaillierte Rückmeldungen. Parallel dazu führten CeBus-Mitarbeitende eigene Fahrgaststrom-Erhebungen durch.

Weiteres Vorgehen
Die vollständigen Ergebnisse werden dem Landkreis Celle (Amt für Bildung, Kultur und ÖPNV) übermittelt. Ein Gesprächsangebot zur Vorstellung der Auswertung wurde schon unterbreitet.

Eine öffentliche Zusammenfassung ist unter folgendem Link abrufbar:
www.agenturen-netzwerk.de/oepnv-umfrage-2026

Seit dem 14. März 2026 führe ich als unabhängige kommunale Interessenvertretung eine Bürgerumfrage zur Nutzung und Bewertung des ÖPNV im Stadtgebiet und Landkreis Celle durch. Die Teilnahme erfolgt anonym über einen QR‑Code und ein Onlineformular. Rund 570 Informationskarten wurden verteilt.

Bis heute sind 19 Rückmeldungen eingegangen und die Ergebnisse zeichnen ein klares Bild:
Der ÖPNV in Celle wird vor allem abends als unzureichend empfunden. Viele Bürgerinnen und Bürger berichten, dass nach 20 Uhr kaum noch Busse fahren, insbesondere an Wochenenden. Mehrere Teilnehmende beschreiben die Situation als „tot“ oder „abgehängt“.

Neben dem fehlenden Abendverkehr zeigen sich weitere deutliche Trends:

• Häufigere Fahrten / bessere Taktung
• Unzuverlässige oder fehlende Anschlüsse
• Kritik an Echtzeitinformationen (App, Aushänge, Website)
• Wunsch nach neuen Haltestellen, besonders im Bereich Q37
• Sauberkeit, vor allem im Schulverkehr
• Fahrpreise, insbesondere im Landkreis

Die Rückmeldungen stammen aus verschiedenen Stadtteilen wie Wietzenbruch, Heese, Neustadt, Neuenhäusen, Vorwerk, Westercelle sowie mehreren Orten im Landkreis.

Die vollständige Gesamtauswertung wird nach Abschluss der Umfrage (01.04.2026) erstellt und anschließend dem Landkreis Celle sowie CeBus zur Verfügung gestellt. Eine öffentliche Zusammenfassung ist ebenfalls geplant.

Zitat
„Die Rückmeldungen zeigen sehr deutlich, dass der ÖPNV in Celle vor allem abends nicht mehr funktioniert. Viele Menschen fühlen sich nach 20 Uhr schlicht abgehängt. Wir brauchen verlässliche Taktung, bessere Anschlüsse und einen Abendverkehr, der den Namen verdient.“
~Daniel Felinger

Über mich  
Mein Name ist Daniel Felinger. Ich bin als Einzelperson im Bereich der kommunalen Interessenvertretung im Landkreis Celle aktiv und beschäftige mich seit mehreren Jahren mit Mobilität, Bürgernähe und strukturierten Verwaltungsprozessen. Durch meine regelmäßige Nutzung des ÖPNV kenne ich viele Probleme aus dem Alltag und möchte mit meiner Umfrage dazu beitragen, dass diese sichtbar werden und in zukünftige Entscheidungen einfließen. Ich arbeite unabhängig, neutral und ohne institutionellen Auftrag.